临下单换购奥铃M卡，合肥曹师傅直言“货厢更长

城市配送尤其是快递配送，走街串巷不可避免，更加灵活的小轻卡也就比其他车型更具有优势。曹师傅，合肥顺丰的快递员，在众多小轻卡品牌中却选择了奥铃M卡，除了车型本身的灵活性之外，还拥有哪些独有的优势?一起听听曹师傅怎么说。

众所周知，普通快递到达物流仓库还需要经过网点再分配，通过三轮车进行最后一公里的配送，而曹师傅的业务少了中间的环节，从仓库直达用户，缩短了配送时间，对于运营的效率也有更高的要求。

“我负责的是从合肥到阜阳这段路，大概80-120公里，基本上都跑市区，一般拉1吨左右的货物。因为是直送，货值高，时效性要求也高。但在配送过程中，过街穿巷是免不了的，稍微大点的车就容易陷入进不去出不来的尴尬境地，很影响配送效率。”从事直运多年，曹师傅的经验可谓非常丰富，“我想买一辆小轻卡，既比三轮车能拉还能灵活地进出街巷的那种，货厢长度最好能达到4米2。”

曹师傅直言，“我先是看中了一款别的品牌的车，正打算付款，陪我看车的同事劝我多看看，别那么快下决定。然后碰巧就看到了奥铃M卡，这款车的货箱长度有4米2，比刚才看中的那款长了许多。我平时拉的虽然都是轻抛货，但体积也不小，之前看过的那辆车各方面都还行，就是货厢长度这块不是很完美。看到这辆奥铃M卡，我就觉得完美了，就是它了。”

大多数卡友选车，很自然地会试驾一番，然而曹师傅却直接下了订单，“我们部门有好几辆福田的车，都说福田车的发动机、车架品质很高，比较可靠，所以我对福田车的质量还是信任的，加上当时确实觉得这辆车的尺寸特别满足我的需求，造型、颜色方面也挺入我眼，我也就没有试驾，直接拿下。”http://www.gzrrbw58.com