新华社北京5月10日电 《经济参考报》5月10日刊发文章《新能源车下乡获力挺 充电设施布局热》。文章称,《经济参考报》记者注意到,今年以来,从中央到地方都加大力度支持新能源汽车下乡,充电设施投资布局火热。目前,陕西、云南等多地已经启动2023年新能源汽车下乡活动。业内人士认为,农村新能源汽车市场空间广阔,有望达到数千亿规模,需要进一步破解充电设施建设用地、用电、服务等难题,满足新能源汽车发展中的补能需求。
新能源汽车下乡空间广阔
近日召开的国务院常务会议再吹政策暖风,部署加快建设充电基础设施,更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。
会议指出,农村新能源汽车市场空间广阔,加快推进充电基础设施建设,不仅有利于促进新能源汽车购买使用、释放农村消费潜力,而且有利于发展乡村旅游等新业态,为乡村振兴增添新动力。
“新能源车市场与传统燃油车市场的重大差别就是,纯电动车市场目前在小城市、县乡市场的普及率仍相对较低。”乘联会秘书长崔东树表示,推动县乡市场实现新能源车普及是重大的市场机会,也是巨大的蓝海。
中国电动汽车百人会发布的《中国农村地区电动汽车出行研究》显示,预计到2030年,中国农村地区汽车千人保有量将近160辆,总保有量超7000万辆。未来如果能满足农村居民的机动化出行需求,将会撬动一个5000亿元规模的汽车市场。
事实上,早在2020年7月,工信部等多个部门便联合开启新能源汽车下乡活动。中国汽车工业协会数据显示,2020年至2022年,新能源汽车下乡在10省(市)开展18站启动活动,累计发布6批近200款下乡车型,销量从2020年的39.7万辆增至2021年的106.8万辆,到2022年达265.98万辆,成为拉动新能源汽车消费的重要力量。
今年的中央一号文件指出,鼓励有条件的地区开展新能源汽车和绿色智能家电下乡。国家发展改革委新闻发言人孟玮4月曾表示,汽车消费是支撑消费的“大头”,将大力推动新能源汽车下乡,鼓励汽车企业开发更适宜县乡村地区使用的车型。
目前多地已经启动2023年新能源汽车下乡活动。其中,相比往年,云南放宽了补贴车辆类型;除了线下展销,陕西还将组织新能源汽车企业进行线上推广,鼓励车企举办直播或网络购车活动;日前印发的《无锡市2023年度促进新能源汽车推广消费的若干政策措施》,鼓励该市新能源汽车生产及销售企业在乡镇(街道)及工业园区举办新能源汽车下乡系列活动。http://www.gzrrbw58.com